Лацбант форменных брюк. Почему на флотских брюках не было ширинки? Почему у моряков штаны клеш

Когда мы смотрим на старые фотографии или рисунки, где изображены моряки, то основной отличительной чертой всегда являются широкие брюки клеш. И хоть сегодня такую форму уже не носят, в старых изображениях есть какой-то шарм и романтика.

А если к общему ансамблю добавить тельняшку и бескозырку, то начинаешь понимать, почему девушки просто сохли по парням одетым таким элегантным образом. Служба на флоте — это очень рискованное занятие, моряки всегда старались подходить к любому процессу очень обстоятельно и рационально. Практически все правила на корабле были написаны кровью, и поэтому всему, что окружает человека на судне и даже его одежда — должны отвечать определенным практическим целям.

И действительно, брюки клёш впервые появились на флоте, причем было это ещё во времена парусных судов. Свое название расширяющиеся от бедра штаны получили от французского слова — cloche, что в переводе означает "колокол". Но хоть название было французским, первыми моряками, надевшими такие брюки в 1810 году, были американцы. Кстати, американцы предпочитали называть их трубами. До этого моряки носили широкие, парусиновые или хлопковые штаны.

Такая форма брюк появилась неслучайно, подобный покрой решал несколько практических задач. Во-первых, в них было легко работать и передвигаться по мачтам. Во-вторых, их было легко закатать повыше, если надо было отдраить палубу или спрыгнуть со шлюпки у берега прямо в воду. Ну и, в-третьих, моряк мог просто упасть за борт. Вот тут-то и начиналась борьба за жизнь. Моряку было жизненно важным, попав в воду, быстро скинуть одежду. А широкие брюки, удобно отстёгивающиеся по бокам, легко снимались, причем через ботинки. Кстати, не только брюки моряков легко снимались, но и куртка с широким вырезом.

Моряки были настоящими модниками. Выходя на берег, некоторые вшивали в низ штанины кусочки свинца. Такие брюки надувались воздухом, что придавало моряку важности.

Но после перехода из парусного в паровой флот, в конце XIX века, в России отказались от расклешенных штанов. Спустя некоторое время брюки клёш всё-таки вернулись на флот, но теперь стали привилегией офицеров. Произошло это в 1909 году. К этому времени матросам носить такие брюки запрещалось.

После революции обиженные матросы вновь бросились одевать расклешенные брюки, считая это победой над старым режимом.

В современном флоте уже нет традиционного клеша. Сегодня на кораблях решаются другие задачи, а технический прогресс сделал быт моряка более лёгким и безопасным. Потому сегодня моряки носят более обычную современную форму.

Именно брюки клеш вместе с тельняшкой создают в глазах большинства людей на планете узнаваемый образ моряка. Такими моряков себе представляют даже дети. А почему матросы носят брюки именно такого покроя, а не какого-то другого. Есть ли у них какие-то практические особенности? Как и следовало ожидать, на флоте брюки клеш появились неслучайно.

Немного истории

Определенно точно то, что брюки клеш появились на флоте и неразрывно связаны с морскими традициями. Брюки, расширенные в калошах к низу, носили еще во времена парусных судов. Точно известно и то, что название предмета одежды происходит от французского слова «cloche» («колокол»). Любопытно, что несмотря на французские корни, первыми, кто принял такую форму официально стали Соединенные Штаты в 1810 году. В Россию клеш попали несколько позже.

Практический момент

Подобная форма брюк была выбрана из-за удобства покроя. Такие штаны не стесняют движения и позволяют легко заниматься повседневными обязанностями на корабле. Что не менее важно – они легко закатываются при необходимости. Они также исключительно удобны, когда речь заходит о подъеме по рее. Наконец, штаны легко снимаются даже через ботинки. Это очень важно, так как у матросов всегда есть риск упасть в воду. В такой ситуации может понадобиться быстро избавиться от лишней одежды, чтобы не пойти ко дну. Издание сайт обращает внимание на то, что по этой же причине, все морские куртки имеют широкий вырез – они легко снимаются через голову.

В России брюки клеш использовались с 19 века. Постепенно они также попали в гражданскую среду. Многие считали такую одежду невероятно модной и были правы. Впрочем, с уходом парусного флота стала меняться и специфика работы матроса, а вместе с ней брюки клеш стали выходить из обихода.

В продолжение темы рассказ о том, в истории.

Некоторые считают что это когдa то на флот пришло под влиянием моды. Как считаете вы?
Изначально брюки клеш появились именно на флоте. Модельеры подхватили: это было по-своему мужественно.Брюки шились трубой от бедра, чтобы морякам было в них удобно. Моряки придумали ещё для выхода в увольнение штормовой клёш со вставками из свинца - имитация шторма. Позже хиппи заклешили от колена.
Я слышал от кого непомню что клеш действительно первые одели моряки вроде как для того что бы когда оказался в воде можно было быстро освободиться от одежды в часности от брюк дабы не утонуть,оттуда и свинцовые вставки и соответственно особый покрой самих брюк вместо ширинки так называемый клапан.Не уверен но вроде как логично,хотя может и не так=)
Правильно говоришь Еще они сделали прорезь на воротнике чтоб голова легко пролезла и рукава широкие чтоб быстро снять:)
да, брюки были свободные и застёжка сбоку чтоб оказавшись в воде можно было легко освободиться от лишнего)
Абсолютно верно и с клёшем и с клапаном - стобы быстрее освободиться от одежды в случае падения в воду.
Нифига не чтобы быстрее освободиться от брюк (оденьте сначала обычные - прыгните в воду и освободитесь - засеките время, потом клешённые оденьте - опять побултыхайтесь - сравните:)) Клапан - согласен - чтоб быстрее. Фланка - чтоб рвать быстро - аналогично. Но сам клёш - чтобы удобнее закатывать штаны (не мочить) Истину глаголю:)
А свинец тогда зачем зашивали вниз штанины?Явно не для того чтобы закатывать,может что бы клеш болтался в разные стороны,но скорее всего тут есть и какоето практическое примененае.Вероятней всего что бы штаны как бы сами в воде сползали под весом свинцовых пластин.
Про так называемый КЛАПАН, могу рассказать историю, которая случилась типо во времена Петра 1, : Шел как-то Петр 1 по набережной, и вдруг видит, как в кустах матросик трахает девушку какую-то, самого действия из-за кустов не видно было, но зато была видна голая задница матросика, Петр 1 сказал, что негоже моряку свой голый тыл показывать, и для удобства дальнейшего траханья придумал КЛАПАН, и задница прикрыта, и потрахать можно не снимая штанов флотских:))))))))
приблизительно по смыслу - последнюю историю - в учебке ТОФ старшина рассказывал...
про клапан на клешах еще одна версия имеется, отнесена она к временам парусного флота, когда еще приходилось лазать по реям, и чтоб не зацепиться за что нибудь ширинкой, был придуман клапан.
брюки клеш- на самом деле придумали моряки. сер.18 в. штанины, прихваченные, за низ, руками, не намокали при высадке и на палубе. англицкие матросы.

Папаша Мюллер задал вопрос

Отчего на флоте пошла мода на брюки "клеш"?
Тут какое-то издание оповестило свет, что оттого, что так их (клешеными) проще с себя стянуть было, если матрос вдруг падал в воду. Логично? Ага.
Все дело в том, зачем с себя стягивать брюки, в воду упав - этим вопросом, похоже, никто не заморачивается...

И вспомнил я свои школьные годы. Не в клешах была проблема! Этим гордились.

Напомню, все старшие классы школы мой отец был старшим офицером - инженер-подполковником. Ходил в чёрной форме, в морском мундире. Форму новую ему выдавали очень часто, а отец был аккуратист. Форма годами была как новая. Даже рубашки! И он снабжал одёжкой флотской меня.

Совсем в детстве, в начальной школе, мне шили штаны и пальто из отрезов, которые отец получал. Отличная была ткань! А вот когда вымахал я большим, отец стал приносить полный комплект формы моего размера! Шинель немного переделывали, а рубахи и штаны полностью подходили. И вот впервые я надел флотские матросские штаны. И пошёл в школу.

Вот теперь будет интересно мамашам, которые имеют мальчиков и умеют шить.

На флотских штанах у матросов отсутствует ширинка (она же гульфик по морскому). Штаны спереди имеют т.н. клапан и застегиваются с боков на пуговках. А гульфик есть у офицеров.

Я помню, как в 7 классе пришёл в класс и все с интересом посмотрели на мои новые штаны - у них был клёш! - а когда сказал и показал, что у матросов ширинки нет и у меня на штанах тоже нет, все заржали. Было мне неказисто…

А потом придумал. Гордо сказал - клапан прекраснейшая вещь при быстром сексе))) да в людных местах))). И все пацаны посмотрели с уважением))… Блеф в нужное время - замечательнейшая вещь))

Опустим версии, которые повторяют все - про Петра Первого и секс, про Екатерину Великую и обнажённый член матроса - и поговорим про две основные версии.

Первая. Чтоб штаны быстро в воде скинуть. И клёш для этого, чтоб скинуть портки, не снимая ботинок. Это самая распространенная версия. Но мне милей Вторая.

Почему-то забыли про правдивую версию брючного клапана - военная форма самая продуманная одежда, бесспорно, флотская тоже. И все в ней подчинено практичности. Возникновение такого кроя с клапаном пришло от матросской одежды голландских моряков. Это чтобы, когда спускаешься с реи по веревке, не зацепиться мотней, не порвать одежду... И всё.

Нет, ещё одно. Если у вас есть фрак и фрачный комплект, то у вас тоже нету ширинки или гульфика на брюках! Странное родство - матрос и его штаны, аристократ и его штаны…

Нет, всё непросто! Ваши версии?

***
С морского форума:

Увидев будущую парадно-выходную форму матросов и старшин флота, я был сильно расстроен. Она стала напоминать форму сухопутных войск: те же фуражки, кители… Нет уже ни бескозырок с ленточками, ни тельняшек, ни «голландок», ни гюйсов… А ведь в этом была, можно сказать, вся «изюминка» матросской формы! Какой же это матрос в фуражке, а не бескозырке?! А повседневная форма, роба, стала во многом похожа на аналогичную американскую форму ВМС (опять слепое копирование всего западного). Она, например, сшита из сукна, которого почти уже не встретишь в современном обмундировании. Эта шерстяная форма имеет в свою очередь ряд достоинств: она тёплая, «дышит», отталкивает воду, надёжная и долго не изнашивается. Она также является и разнообразной. Например, в холодную погоду матросы и старшины надевали синие суконные голландки, а в тёплую - белые хлопчатобумажные голландки. Бескозырки были и чёрные, и белые и т. д.

Подтверждаю. Сукно великолепное, теперь заграничная херня заместо советского великолепия! Тонем…

Брюки своеобразного покроя под названием клеш впервые официально были введены в начале XIX века в форму одежды моряков на флоте Америки и имели весьма утилитарное назначение. Но в последующие годы эти брюки – клеш и тельняшка создали неповторимый и узнаваемый с первого взгляда образ моряка, навсегда запечатленный в художественных и документальных фильмах, книгах и даже в танцах. Так почему же моряки предпочитали носить именно брюки-клеш? Ответ на этот вопрос нужно искать в технологических особенностях данного вида одежды.

История и применение брюк клеш

Изначально, похожие штаны, матросы носили и раньше, еще в период парусного флота. Согласно обычаям, покрой таких брюк подразумевал расширение вниз от бедра, а само название клеш, полученное позже, происходит от французского слова колокол. Хотя окончательной версии появления данного покроя одежды не существует, историки склоны считать, что только в целях практичности, удобства и безопасности моряков, руководство Американского флота ввело данный вид брюк в повседневный гардероб. Этот своеобразный и удобный покрой позволял матросам эффективнее и быстрее выполнять свои ежедневные обязанности на корабле: убирать и мыть палубу, отдавать и выбирать якорь, спускать и поднимать шлюпки и еще множество операций, требующих ловкости и гибкости, быстроты реакции и свободы движений. Возможность быстро закатать штанины брюк и не намочить их при этом, очень пригождались при высадке из шлюпки на берег или при уборке палубы. При подъеме по реям и мачтам корабля, выполнении работ по ремонту механизмов и двигателей, брюки клеш не стесняют движения и позволяют быстро, а главное без помех выполнить эти непростые действия.

Но самое главное преимущество такого вида одежды заключается в возможности повысить шанс на выживание в случае падения в воду. Служба на корабле всегда связана с риском для моряков, оказаться за бортом в воде в случае шторма или урагана, аварии на судне или столкновении с другим кораблем, входе военных операций или других чрезвычайных и непредвиденных ситуаций. В таких случаях моряки должны постараться максимально быстро избавиться от одежды, чтобы не пойти ко дну, а выплыть на поверхность моря или океана. И брюки клеш отлично подходят в таких ситуациях, так как снять их в воде можно молниеносно, даже не снимая обувь, которая легко проходит через широкие штанины брюк. А специальный тип застежки такой одежды и откидной клапан спереди позволяют быстро избавиться от этой части одежды. Другие предметы обмундирования моряков так же рассчитаны на легкое и быстрое снятие их при падении в воду. Куртка имеет большой вырез у горловины, а в ботинках привычная шнуровка заменена резиновыми вставками. Со временем практическая надобность в таком виде брюк стала уменьшаться, в связи с развитием другого вида судов и повышения безопасности службы на флоте, поэтому и в форму одежды постепенно стали входить изделия прямого покроя и из современных материалов.

В Российском флоте изначально моряки носили простые парусиновые штаны свободного вида, и брюки клеш перешли в форму одежды несколько позднее и не были так популярны, как у моряков других стран.

В дореволюционной России такой вид одежды не нашел широкого применения, и брюки прямого покроя из черной шерсти и сукна были основным видом уставной части одежды матросов и офицеров. И только в 1909 году, в связи с вошедшими в моду гражданскими брюками клеш, морские офицеры стали носить такие брюки. Это стало как бы визитной карточкой передового и современного молодого человека. Этому примеру последовали и учащиеся морских училищ и корпусов, правда, вне учебного времени и официальных мероприятий. Простым матросам категорически запрещалось следовать этой моде и перешивать обычные казенные брюки в брюки клеш. После Февральской революции и наступивших более свободных и смелых отношений между людьми, началось массовое изготовление матросских брюк на новый, иногда даже смешной и нелепый фасон клеш. Но все матросы и даже командный состав революционных кораблей считали своим долгом носить именно такие брюки, что считалось своеобразным вызовом старому укладу жизни и строю, буржуазной морали и образу жизни.

• Это интересно —

Сейчас только старинные фотографии или иллюстрации в книгах, одежда танцоров, исполняющих матросский танец «Яблочко» или периодически возвращающаяся мода в стиле диско на такие виды брюк, напоминают молодому поколению о такой интересной и самобытной форме одежды матросов и офицеров, как брюки – клеш.